私が会長を務める「運輸労連政策推進議員懇談会」総会を開き、トラック運送業界の現状と課題について、成田中央執行委員長他役員の方々から説明を受けました。
先に成立した「トラック適正化２法」が、トラックドライバーの労働環境改善の第１歩になることが期待される一方で、運賃・料金の適正化や人手不足の解消にまでは至っていません。
ガソリン・軽油の暫定税率廃止は評価されるものの、それが即「物流コストの低減につながる」との見方は、運輸産業がおかれた現状を理解していないものと懸念する声を聞きました。
また、高市首相による労働時間の規制緩和にも安易な賛成はできないとの指摘もありました。
